プーリー交換
ギャラリー
空調機 イソメックブッシングプーリー交換前（ファン側①）
空調機のプーリーは日々の運転により経年劣化を生じやすい部位です。溝が摩耗するとエネルギーロスになり運転効率が悪くなります。通常使用の状況においては5年～10年に1回は交換する必要があります。
空調機 イソメックブッシングプーリー交換中（ファン側新旧①）
溝が摩耗していてベルトが食い込んでいました。
空調機 イソメックブッシングプーリー交換後（ファン側①）
ブッシングは脱着時に破損しやすく、取り扱いに注意が必要です。交換、芯出し調整後に試運転調整をして、作業後は良好です。電流値は作業前よりも上昇しました。
送風機 プーリー交換前（ファン側②）
送風機のプーリーは日々の運転により経年劣化を生じやすい部位です。溝が摩耗するとエネルギーロスになり運転効率が悪くなります。通常使用の状況においては5年～10年に1回は交換する必要があります。
送風機 プーリー交換中（ファン側新旧②）
溝が摩耗していてベルトが食い込んでいました。
送風機 プーリー交換後（ファン側②）
交換、芯出し調整後に試運転調整をして、作業後は良好です。電流値は作業前よりも上昇しました。
送風機 プーリー交換前（モーター側①）
送風機のプーリーは日々の運転により経年劣化を生じやすい部位です。溝が摩耗するとエネルギーロスになり運転効率が悪くなります。通常使用の状況においては5年～10年に1回は交換する必要があります。
送風機 プーリー交換中（モーター側新旧①）
溝が摩耗していてベルトが食い込んでいました。
送風機 プーリー交換後（モーター側①）
交換、芯出し調整後に試運転調整をして、作業後は良好です。電流値は作業前よりも上昇しました。
空調機 イソメックブッシングプーリー交換前（モーター側②）
空調機のプーリーは日々の運転により経年劣化を生じやすい部位です。溝が摩耗するとエネルギーロスになり運転効率が悪くなります。通常使用の状況においては5年～10年に1回は交換する必要があります。
空調機 イソメックブッシングプーリー交換中（モーター側新旧②）
溝が摩耗していてベルトが食い込んでいました。
空調機 イソメックブッシングプーリー交換後（モーター側②）
ブッシングは脱着時に破損しやすく、取り扱いに注意が必要です。交換、芯出し調整後に試運転調整をして、作業後は良好です。電流値は作業前よりも上昇しました。
